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我国“运12”飞机出售好 2013年产量将翻一番

时间:2021-11-27 22:04:24 来源:奥坑幼枪械网站大全_枪械网址导航 作者:明星 阅读:773次

  2012年,中航工业哈飞自主研发出产的运12系列飞机出售创下14架机的前史新高。依据购销合同,2013年,哈飞预投产值比上一年翻一番,方案交给用户12架,创下运12系列飞机年度出售、预投产值及交给量的前史新高。

  运-12是我国哈尔滨飞机制造公司研发的轻型多用处飞机,可用作客货运输、空投空降、农林作业、地质勘探,还可改装成电子情报、海洋监测、空中旅游和行政专机等。

  运-12是在运-11的基础上开展的,1980年头开端规划。有运-12I型和II型两种。运-12I型为原型机,开端选用普拉特?惠特尼加拿大公司出产的PT6A-10涡桨发动机,单台功率349千瓦(475轴马力),后改用PT6A-11涡桨发动机,单台功率367.7千瓦(500轴马力)。运-12I型飞机于1982年7月14日初次试飞成功后只出产了两架。因为考虑到坚持起飞分量5000千克不变条件下单发功能的需求,改用PT6A-27涡桨发动机,单台功率456千瓦(620轴马力)。改型后定名为运-12II型飞机。

  运-12II型飞机于1985年12月24日获得国家类型合格证,1986年12月获得出产合格证,1990年6月获得英国民航局类型合格证。到1993年5月和外商共签定52架订购合同,已交给33架。国内出售20架。飞机单价250万美元(1993年)。

  运12系列飞机是我国第一款严厉按世界适航法令研发的轻型多用处飞机。通过近30年的开展,运12系列已构成一机多型、系列开展的杰出态势。该机操作简略、机动灵活,具有杰出的单发功能、较低的运营本钱、杰出的短间隔起降功能和机场适应性,一起,哈飞还可依据使命要求对飞机进行改装,满意用户多样化的需求。

  跟着我国加速通用航空工业开展等相关方针的出台,哈飞敏锐地察觉到商场的新动态,主动出击,加大营销力度。针对运12优胜的通航功能,哈飞要点开发通航商场,定时造访通航公司,对用户的需求状况进行调研。

  一起,哈飞与租借公司协作,采纳灵活多样的营销方针出售飞机,为通航公司购买飞机拓荒了绿色通道。别的,哈飞充分利用各级展会,加大宣扬力度,扩展运12系列飞机的知名度,招引潜在用户。作为我国出口最早、出口量最大的机型,运12系列飞机已外销20余个国家和地区,国内外共售出180余架机。现在,为满意用户需求,哈飞正在依照方案,高效率、高质量地进行出产,为按期交给用户而尽力。

  飞机能够在目视飞翔规矩(VFR)和外表飞翔规矩(IFR)下,在非结冰条件下飞翔。假如选装尾翼除冰设备,能够在结冰条件下飞翔。

  翼展17.235米。

  机长14.86米。

  机高5.575米。

  展弦比8.67。

  机翼面积34.27米2。

  主轮距3.60米。

  前主轮距4.698米。

  螺旋桨直径2.489米。

  螺旋桨中心距4.934米。

  机身到地上间隔0.65米。

  客货舱门。

  高×宽(货)1.38米×1.45米。

  高×宽(客)1.38米×0.65米。

  行李舱门。

  最大高度0.69米。

  宽度0.75米。

  内部尺度。

  客舱。

  长度4.82米。

  最大宽度1.8米。

  最大高度1.7米。

  容积12.9米3。

  行李舱容积。

  前行李舱0.77米3。

  后行李舱1.89米3。

  分量及载荷。

  规划起飞分量5000千克。

  规划着陆分量5000千克。

  最大零燃油分量4700千克。

  运用空重3000千克。

  根本空重2840千克。

  最大商载1700千克。

  最大可用油量1230千克。

  最大地板载荷7.35千牛/米2(750公斤/米2)。

  最大翼载1.47千牛/米2(150公斤/米2)。

  功能数据(起飞分量5000千克、世界标准大气)。

  最大平飞速度(高度3000米)328公里/小时。

  巡航速度(高度3000米)240~250公里/小时。

  最大爬高率(海平面)9.2米/秒。

  巡航高度3000米。

  升限7000米。

  单发升限3550米。

  地上最小转弯半径16.75米。

  起飞间隔(至15米高)385米。

  起飞滑跑间隔315米。

  着陆间隔(自15米高)。

  刹车710米。

  刹车、反桨480米。

  着陆滑跑间隔。

  刹车510米。

  刹车、反桨280米。

  航程(高度3000米、飞翔45分钟用处油)1400公里运-12是哈尔滨飞机制造公司(原哈尔滨飞机厂)在运-11基础上进行深化改善的开展类型,很快成为了我国航空工业界一个在商业上较为成功的机型。该机于80年头开端研发。通过两年时刻、1100多飞翔小时试飞定型。1985年,运-12飞机获得了我国民航局颁布的第一个民用飞机类型合格证,翌年又获得该局颁布的第一个出产许可证。

我国“运12”飞机出售好 2013年产值将翻一番中国“运12”飞机销售好 2013年产量将翻一番

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(责任编辑:探索)

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